МАДИ – крупнейший автомобильно-дорожный вуз России, ведущий научно-образовательный и методический центр по подготовке бакалавров, специалистов, магистров и научных кадров в области строительства автомобильных дорог, мостов и аэродромов, эксплуатации и сервиса транспортной техники, экономики, управления и логистики на транспорте и в строительстве, автоматизированных систем управления и организации дорожного движения. Выполненные проектные работы: Открытие технической лаборатории по теме «Создание методологических основ разработки конструкционных материалов для использования в условиях Арктики» (грант Минобрнауки РФ). Данный проект посвящен разработке…
ПодробнееАвторские статьи
Дальний Восток, Арктика: интеграция идей, целей и действий
VIII Восточный экономический форум в этом году отметит свое десятилетие, что дает предпосылку к подведению итогов работы Форума и развития Дальнего Востока за этот период. В 2013 году на старте Форума Президент РФ В. В. Путин определил развитие Дальнего Востока национальным приоритетом на весь XXI век. Сегодня настало время формировать новую стратегическую парадигму, определить цели и направления дальнейшего развития Дальнего Востока, а также новые формы международного сотрудничества со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, сосредоточить внимание на…
ПодробнееТЭЦ без выхлопа СО2 в атмосферу
Наша страна, как и большинство ведущих зарубежных стран, все больше внимания уделяет борьбе с антропогенными выбросами в атмосферу парниковых газов, в том числе СО2. Один из основных источников выбросов углекислого газа связан с производством электрической и тепловой энергии. Несмотря на большие усилия, направленные на развитие технологий возобновляемых источников энергии, органическое топливо еще долго будет доминировать в энергетике. Поэтому улавливание СО2, образовавшегося при сгорании органического топлива, приобретает особую значимость. Эта тематика стала приоритетной в работе…
ПодробнееТребуется новая, более совершенная государственная политика
Самый первый вопрос, естественно, касается того, каковы приоритетные направления, требующие обеспечения независимости отечественной нефтегазовой отрасли от импорта технологий и оборудования. Приоритетные направления, стимулирующие развитие нефтегазового комплекса и отраслей, обслуживающих его, ну и, конечно, обеспечивающие технологический суверенитет. Думаю, что это должны быть следующие инструменты: меры налогового стимулирования; вклад в науку и человеческий капитал; возвращение отраслевой науки во главу производственных циклов; государственные программы разработки уникальных видов оборудования с акцентом на наукоемкое; софинансирование…
ПодробнееАО «Уральская Сталь» – лидер на рынке черного металла
АО «Уральская Сталь» – крупнейшее металлургическое предприятие в Уральском регионе, занимающее лидирующие позиции на рынке черного металла. Компания имеет более чем 70-летнюю историю. За это время предприятие завоевало признание партнеров и потребителей, укрепив свои позиции на отечественном и зарубежном рынках. АО «Уральская Сталь» – комбинат полного металлургического цикла с аглококсодоменным, сталеплавильным и прокатным производством. Предприятие – лидер производства мостовых сталей российского рынка, один из ведущих производителей штрипса, листового проката из высокопрочной, конструкционной, атмосферо- и коррозионностойкой…
ПодробнееОтечественная технология получения реактивного топлива
Авиационное топливо занимает в России место одного из самых перспективных и маржинальных нефтепродуктов во всем нефтегазовом секторе. Увеличение объема его выпуска в рамках современных реалий может значительно повлиять как на экономическую, так и на геополитическую ситуацию в РФ. Освоение арктических территорий в современном многополярном мире приобретает одно из самых перспективных направлений развития для Российской Федерации. Президент РФ В. В. Путин 26 октября 2020 года подписал указ №645 об утверждении стратегии развития Арктической зоны РФ…
Подробнее