Группа компаний «Уральская Сталь» — динамично развивающийся промышленный холдинг, сформированный в 2022 году для управления ключевыми металлургическими и трубными активами. Сегодня в состав ГК входят АО «Уральская Сталь» — один из крупнейших металлургических комбинатов страны с полным производственным циклом. Загорский трубный завод — современное предприятие по выпуску труб большого диаметра. Продукция предприятий группы широко применяется в нефтегазовой отрасли, инфраструктурном строительстве и мостостроении; из стали компании возведены крупнейшие мостовые сооружения России.
АО «Уральская Сталь» специализируется на производстве толстолистового проката толщиной от 8 до 50 мм, шириной до 2500 мм и длиной до 12 м. Прокат используется для изготовления труб большого диаметра, строительных и мостовых металлоконструкций, оборудования для хранения и транспортировки углеводородов, теплообменников и судовых конструкций. В последние годы комбинат освоил выпуск высокопрочных сталей WeldUS 690, износостойких сталей HardUS 350/400/450, криогенных марок с рабочими температурами до –196 °C, а также биметаллического проката.
Более 30 лет АО «Уральская Сталь» является одним из ключевых поставщиков металлопроката для мостостроения. Из металла комбината построены мост на остров Русский во Владивостоке, мост «Красный дракон» через Иртыш, мостовые переходы в условиях Крайнего Севера, а также все мостовые конструкции скоростной автомагистрали М‑12 Москва — Казань и самый северный мост через Енисей.
В 2020 году совместно с ООО «Мастерская Мостов» была инициирована разработка нового предварительного национального стандарта, регламентирующего порядок внедрения новых сталей для мостовой отрасли. Документ «Дороги автомобильные общего пользования. Мостовые сооружения. Методы испытаний стальных элементов и листового проката» основан на многолетнем опыте отечественных научных школ и предусматривает расширенный комплекс испытаний: оценку статистической значимости сдаточных параметров, исследования сварных соединений, испытания на выносливость и хладостойкость, коррозионные испытания и определение эффективных коэффициентов концентрации напряжений.
Апробация стандарта была выполнена в рамках пилотного проекта строительства моста через Волгу в Волгограде с применением стали класса прочности С460. Реализация проекта подтвердила эффективность комплексного подхода к внедрению новых материалов в мостостроении.
Отдельным направлением деятельности ГК «Уральская Сталь» стала разработка универсальных модульных мостов («блок-мостов») для быстровозводимых объектов. В 2021–2023 годах совместно с АО «ЦНИИТС» были запроектированы сборно-разборные пролетные строения длиной 7, 14, 21 и 28 м из атмосферостойкой стали 14ХГНДЦ с применением атмосферостойкого крепежа из стали 40ХГНМДФ. Конструкции не требуют окраски, обладают повышенным сроком службы и полностью соответствуют требованиям действующих нормативов. По итогам НИОКР утвержден стандарт СТО ГК Росавтодор 2.38–2023 «Универсальный блок-мост».
Блок-мосты обеспечивают высокую скорость строительства, минимальные логистические затраты, независимость от сезонных и климатических условий и возможность повторного использования конструкций.
Эти качества делают их особенно востребованными в удаленных районах, на объектах Арктики и Дальнего Востока, а также при реализации инфраструктурных проектов в сжатые сроки.
В мостостроении и инфраструктуре северных регионов все более активно применяются атмосферостойкие стали. Сталь 14ХГНДЦ предназначена для эксплуатации без защитных покрытий и уже доказала свою эффективность. Одним из последних примеров стало строительство эстакады на обходе города Сим на трассе М‑5 «Урал», где неразрезные сталежелезобетонные пролетные строения длиной до 96 м выполнены с применением атмосферостойкого проката производства АО «Уральская Сталь».
Развитие мостостроительных решений органично дополняется выпуском высокопрочных и износостойких сталей для машиностроения. Линейка WeldUS 690 сочетает предел текучести не менее 690 МПа, высокую ударную вязкость при температурах до –70 °C, отличную свариваемость и устойчивость к холодному формованию. Стали HardUS 350/400/450 обеспечивают высокую твердость и износостойкость, что делает их востребованными в тяжелом машиностроении, горнодобывающей и дорожно-строительной технике.
Современное закалочное оборудование позволяет «Уральской Стали» выпускать до 30 тыс. т термообработанного проката в месяц — объем, недостижимый для большинства российских производителей. Это обеспечивает стабильное качество продукции и гибкость в настройке характеристик под задачи конкретного заказчика.
Опыт ГК «Уральская Сталь» показывает, что устойчивое развитие инфраструктуры в Арктике и на Дальнем Востоке невозможно без комплексного подхода к материалам, технологиям и нормативной базе. Совмещение передовых марок сталей, современных инженерных решений и глубокой экспертизы в мостостроении позволяет создавать долговечные, экономически эффективные и адаптированные к экстремальным климатическим условиям объекты.
Использование атмосферостойких и высокопрочных сталей снижает эксплуатационные затраты, сокращает сроки строительства и повышает надежность инфраструктуры в регионах с ограниченной транспортной доступностью и суровым климатом. Именно такие решения формируют основу для реализации масштабных инфраструктурных проектов, стимулируют развитие территорий и обеспечивают долгосрочный социально-экономический эффект для Арктики и Дальнего Востока России.